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Menü «Häfen und Sicherheit»: Häfen, Ankerplätze, Slipanlagen, Sperrzonen, Seerettung

Anleitung · aktualisiert am 19.10.2026

Wo anlegen, wo einwassern, wo man nicht hindarf und wen man bei einer Panne anruft.

Wozu dieses Menü dient

Das Navleman-Menü, die Kachel «Häfen und Sicherheit» eingekreist.
Menü, dann die Kachel «Häfen und Sicherheit».

Das Menü Häfen und Sicherheit: zwölf Karten in einer einfachen Liste, ohne Untermenü.

  • Anlegen: Jachthäfen, Ankerplätze, Bojen- und Liegeplätze, Stege und Molen, und für Genf die Liegeplätze und Bojenplätze.
  • Einwassern: Slipanlagen (geprüft) und Slipstellen (OpenStreetMap).
  • Die Kursschiffe: Schiffsstationen und nächste Abfahrten der CGN-Schiffe.
  • Was verboten oder markiert ist: Sperrzonen und Blinkfeuer.
  • Die Rettung: Seerettung (SISL und Rettungsdienste), Rettungssektionen, Seepolizei und Gendarmerie.

Treibstoff, Fäkalienabsaugung, WC und Kräne findest du unter Service; Wellen, Windschutz und Tiefen unter Seeinfo; die Anker- und Flachwasseralarme unter «Wohin?».

So verwendest du es

Menü öffnen

Tippe auf Menü unten rechts, dann auf die Kachel des Menüs. Zuoberst: 📖 Anleitung zu diesem Menü (diese Seite) und ↺ Karten zurücksetzen, das alles auf einmal ausschaltet.

Hier gibt es kein Untermenü: Die zwölf Karten stehen in einer Liste, jede mit ihrer Erläuterung. Die zwei Karten des Kantons Genf (Liegeplätze und Bojenplätze, mit «Genf» markiert) stehen am Ende der Liste.

Das geöffnete Menü mit der Liste seiner Karten und einem Kontrollkästchen vor jeder.
Das geöffnete Menü: eine Zeile pro Karte.

Eine Karte einschalten

Hake das Kästchen einer Karte an, um sie über den Hintergrund zu legen; entferne das Häkchen, um sie wieder auszublenden. Der Pfeil rechts in der Zeile klappt ihren Infotext auf: was die Karte zeigt, ihre Farblegende, ihre Quelle und was sie nicht sagt. Ein Etikett OFFLINE kennzeichnet eine in die App integrierte Karte, die ohne Netz funktioniert.

Zwei Paare ähneln sich: «Slipanlagen» (Ort für Ort geprüft, offline) und «Slipstellen» (OpenStreetMap). Nimm die erste zum Entscheiden, die zweite, um nichts zu verpassen. Dasselbe gilt in Genf für «Ankerplätze, Bojen- und Liegeplätze» (OpenStreetMap) und «Bojenplätze (Genf)» (SITG, nur Genf).

Warum Kontrollkästchen? Damit nur auf der Karte liegt, was du gerade brauchst: Zehn gleichzeitig eingeschaltete Ebenen sind nicht mehr lesbar.

Zwei angehakte Karten in der Liste; der Pfeil rechts in einer Zeile klappt ihren Infotext auf.
Hake das Kästchen an; der Pfeil rechts klappt den Infotext der Karte auf.

Die Karte lesen

Jede Karte hat ihr eigenes Symbol und ihre Farbe: hier die Slipanlagen und die Rettungssektionen in der Region La Côte. Zoome hinein, um nahe Punkte zu trennen.

Die Karte zwischen Rolle und Saint-Prex mit den Symbolen der Slipanlagen und Rettungssektionen.
Zwei Karten eingeschaltet: Slipanlagen und Rettungssektionen.

Auf einen Punkt tippen: das Infofenster

  • Der Name, mit dem Symbol der Karte davor.
  • Ausstattung — Name des Hafens (aufklappbar): Trägt der Ort den Namen eines Hafens, die von einer offiziellen Quelle bestätigte Ausstattung dieses Hafens (Slipanlage, Kran, Fäkalienabsaugung, Treibstoff) und die Telefonnummer der Hafenmeisterei.
  • Der praktische Hinweis, sofern bekannt: Zugang vom Strand oder vom nahen Hafen, Saison, Reservation.
  • Eine Zeile mit Links: die Website ↗, das Telefon (ein Tippen ruft an) und «Auf Google Maps ansehen ↗».
  • Quellen und Position (aufklappbar): woher der Ort stammt und wie seine Position ermittelt wurde — offizielle Adresse, OpenStreetMap oder auf der Karte abgelesen.
  • Kurs setzen macht ihn zu deinem Ziel in «Wohin?»; Von hier starten zu deinem Start.

Ein Tippen auf die Karte abseits eines Ortes öffnet das Infofenster Gewählter Punkt: seine Koordinaten, dann was die eingeschalteten Karten über diesen Punkt wissen — Grund, Wassertemperatur, Strömung, mögliche Arten — und die Schaltflächen Hierhin und Von hier starten.

Das Infofenster der Slipanlage im Hafen Rolle: Hafenausstattung, Website, Telefon, Google Maps, Quellen und Position, Kurs setzen, Von hier starten.
Das Infofenster einer Slipanlage: Hafenausstattung, Links, Quellen, Kurs setzen.

Wie die Daten abgeglichen werden

Diese Karten vereinen drei Arten von Quellen, die stets getrennt bleiben:

  • Die offiziellen Karten: Häfen, Sperrzonen und Blinkfeuer (CIPEL), Genfer Liegeplätze und Bojenplätze (SITG) — live abgerufen, also mit Netz.
  • Die geprüften Dateien der App: Slipanlagen, Rettungssektionen, Seepolizei und Gendarmerie — jeder Ort anhand einer offiziellen Quelle kontrolliert.
  • OpenStreetMap: Stege und Molen, Slipstellen, Ankerplätze — vollständiger, aber ungeprüft, und in separaten Dateien gehalten (Lizenz ODbL).

Die Schiffsstationen stammen aus dem öffentlichen Schweizer Fahrplan: Die nächsten Abfahrten laden live.

Die Karten dieses Menüs

Die Prognosekarten (Wind, Regen, Strömungen, Wellen, Wassertemperatur…) blenden unten am Bildschirm eine Zeitleiste ein: Verschiebe den Regler, und sie werden für die gewählte Uhrzeit neu berechnet.

⚓ Jachthäfen

Die Jachthäfen rund um den See, an beiden Ufern. Wird der Hafen erkannt, ergänzt das Infofenster die von einer offiziellen Quelle (Gemeinde, Hafenmeisterei, Kanton) bestätigte Ausstattung und die Telefonnummer des Hafenmeisters. Liegt eine Panorama-Webcam höchstens 1 km entfernt, verlinkt das Infofenster sie (Liste der Karte Webcams, Bereich Wetter).

Tipp. Tippe auf einen Hafen: seine bestätigte Ausstattung (Slipanlage, Kran, Pumpe, Treibstoff), die Telefonnummer der Hafenmeisterei, sofern veröffentlicht, und «Kurs setzen», um hinzufahren.

Gut zu wissen. Ausstattung geprüft im Oktober 2026: Angezeigt wird nur, was eine offizielle Seite bestätigt. Was im Infofenster fehlt, kann trotzdem vorhanden sein — frag den Hafenmeister.

Quelle: CIPEL — Internationale Kommission zum Schutz des Genfersees

🛟 Ankerplätze, Bojen- und Liegeplätze

Ankerplätze, Bojen- und Liegeplätze, wie sie die OpenStreetMap-Mitwirkenden kartiert haben. Datei in der App: funktioniert ohne Netz.

110 Punkte OpenStreetMap (37 Genf, 17 La Côte, 16 Lausanne und Lavaux, 2 Riviera und Walliser Chablais, 38 französisches Ufer).

Gut zu wissen. Gemeinschaftlich erfasst und lückenhaft: Fehlt hier ein Bojenplatz, beweist das nichts, und ist einer eingetragen, sagt das weder, wem er gehört, noch was er aushält.

Quelle: OpenStreetMap und Mitwirkende, Lizenz ODbL · Daten vom 24.07.2026, eingefroren am 17.10.2026

🪵 Stege und Molen

Stege und Molen, einmalig in eine integrierte Datei extrahiert: Diese Karte funktioniert ohne Netz.

1504 Punkte OpenStreetMap (571 Genf, 401 La Côte, 186 Lausanne und Lavaux, 90 Riviera und Walliser Chablais, 256 französisches Ufer).

Gut zu wissen. Es ist eine Momentaufnahme: Sie ändert sich erst bei der nächsten Extraktion.

Quelle: OpenStreetMap und Mitwirkende, Lizenz ODbL · Auszug vom 21.09.2026

🛥 Slipanlagen

Die Slipanlagen rund um den See: jene der Häfen, deren Slipanlage eine offizielle Quelle bestätigt, und jene, die in OpenStreetMap kartiert sind (Strände, Quais, Häfen). Das Infofenster sagt, woher jede stammt und ob der Zugang beschränkt ist.

65 Orte auf der Karte (18 Genf, 14 La Côte, 8 Lausanne und Lavaux, 11 Riviera und Walliser Chablais, 14 Französisches Ufer), 48 mit Website, 47 mit Telefonnummer, 5 mit praktischem Hinweis (Zugang, Saison…).

Gut zu wissen. Eine Slipanlage, die nur aus OpenStreetMap stammt, ist als «teilweise bestätigt» markiert: Sie existiert auf der Gemeinschaftskarte, aber keine offizielle Seite erwähnt sie. Sie kann kostenpflichtig, Einwohnern vorbehalten oder im Winter geschlossen sein — vor der Anfahrt mit Anhänger den Hafenmeister anrufen.

Quelle: Offizielle Seiten der Häfen (Oktober 2026); OpenStreetMap, leisure=slipway (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL) · Oktober 2026

🛥 Slipstellen

Die Slipstellen. Integrierte Datei: funktioniert ohne Netz.

82 Punkte OpenStreetMap (17 Genf, 16 La Côte, 17 Lausanne und Lavaux, 12 Riviera und Walliser Chablais, 20 französisches Ufer).

Gut zu wissen. Weder Neigung noch Tiefgang noch Nutzungsrecht sind garantiert — manche Slipstellen sind privat oder kostenpflichtig.

Quelle: OpenStreetMap und Mitwirkende, Lizenz ODbL · Daten vom 16.10.2026, eingefroren am 17.10.2026

⛴ Schiffsstationen und nächste Abfahrten

Die Schiffsstationen der CGN. Tippe auf eine Station, um die nächsten tatsächlichen Abfahrten zu sehen.

Tipp. Tippe auf eine Schiffsstation für die nächsten Abfahrten; halte 50 m Abstand zu Kursschiffen und ihrer Route.

Gut zu wissen. Ein Kursschiff folgt einer festen Route und ist schwerfällig: Wir müssen ausweichen.

Quelle: Öffentlicher Fahrplan der Schweiz (transport.opendata.ch)

🔆 Blinkfeuer

Die offiziellen Blinkfeuer des Sees mit ihrer Position.

Tipp. Das Infofenster zeigt den Bereich des Feuers und einen Google-Maps-Link zu seiner Position.

Gut zu wissen. Seekarte und Schifffahrtsreglement haben das letzte Wort: Diese Karte verortet die Feuer, beschreibt aber nicht ihre Sektoren.

Quelle: CIPEL — Internationale Kommission zum Schutz des Genfersees

⛔ Sperrzonen (Baden / Schifffahrt)

Die Zonen, in denen Baden oder Schifffahrt eingeschränkt oder verboten sind. Vor dem Ankern, Tauchen oder Einwassern prüfen. Umfasst die Genfer Rade unterhalb der Molen von Pâquis und Jet d'eau: für Boote ohne Motor verboten (ungefährer Umriss).

Tipp. Vor dem Ankern, Tauchen oder Einwassern einschalten.

Gut zu wissen. Massgebend ist der genaue Wortlaut der Einschränkung. Eine Zone kann saisonal sein, und kantonale oder präfektorale Erlasse ändern sich, ohne dass diese Karte nachzieht.

Quelle: CIPEL — Internationale Kommission zum Schutz des Genfersees (Erhebung 2025); Genfer Rade: Genfer Schifffahrtsgesetz (LNav), Art. 10

🛟 Rettungssektionen (SISL)

Die Sektionen der Internationalen Rettungsgesellschaft des Genfersees (SISL), mit Lokal und Telefon, sofern veröffentlicht.

30 Orte auf der Karte (4 Genf, 5 La Côte, 6 Lausanne und Lavaux, 9 Riviera und Walliser Chablais, 6 Französisches Ufer), 30 mit Website, 20 mit Telefonnummer.

Tipp. Im Notfall wähle zuerst 117 (CH) oder 112: Eine Sektion ist keine Wache.

Gut zu wissen. Eine Sektion ist keine ständig besetzte Wache: Im Notfall in der Schweiz 117, in Frankreich 18 oder 112 wählen.

Quelle: Offizielle Quelle jedes Orts (eigene Website, Gemeinde, Tourismusbüro, Kanton), im Oktober 2026 erneut geprüft und im Infofenster genannt; Position aus der offiziellen Adresse (geo.admin.ch, IGN); Distanz zum Wasser berechnet mit swissBATHY3D · Oktober 2026

👮 Seepolizei und Gendarmerie

Die Seepolizei und die Gendarmerieposten am Ufer. Jedes Infofenster sagt, ob es sich um die Seepolizei oder einen gewöhnlichen Posten handelt.

7 Orte auf der Karte (1 Genf, 1 La Côte, 1 Lausanne und Lavaux, 2 Riviera und Walliser Chablais, 2 Französisches Ufer), 7 mit Website, 7 mit Telefonnummer.

Gut zu wissen. Die französische Wasserbrigade von Évian hat keine veröffentlichte Adresse: Sie ist deshalb nicht auf der Karte. Notfall: 117 in der Schweiz, 17 oder 112 in Frankreich.

Quelle: Offizielle Quelle jedes Orts (eigene Website, Gemeinde, Tourismusbüro, Kanton), im Oktober 2026 erneut geprüft und im Infofenster genannt; Position aus der offiziellen Adresse (geo.admin.ch, IGN); Distanz zum Wasser berechnet mit swissBATHY3D · Oktober 2026

🛟 Liegeplätze (Genf)

Die vom Kanton Genf erfassten Liegeplätze.

Gut zu wissen. Nur Genf: nichts für die Waadt, das Wallis oder die Haute-Savoie.

Quelle: SITG — Système d'information du territoire genevois

⚫ Bojenplätze (Genf)

Die vom Kanton Genf erfassten Bojenplätze.

Gut zu wissen. Nur Genf. Ein kartierter Bojenplatz sagt weder, wem er gehört, noch was er aushält.

Quelle: SITG — Système d'information du territoire genevois

Was dieses Menü sagt und was nicht

Was es sagt. Wo Häfen, Ankerplätze, Slipanlagen, Rettungsdienste und Sperrzonen liegen.

Was es nicht sagt. Keine dieser Karten ist eine Seekarte: Fehlt ein Objekt, beweist das nichts, und ist es vorhanden, sagt das weder, wem es gehört, noch was es aushält.

Navleman ist eine Navigationshilfe, kein amtliches nautisches Dokument: Die offizielle Karte, die Sturmwarnfeuer und die Anweisungen der Behörden haben immer Vorrang.

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