Priorités, balisage et feux de nuit sur le Léman
Mis à jour le 17.10.2026
Les règles de route, le balisage et les feux de nuit, article par article du règlement du Léman.
Qui s'écarte ?
- Les bateaux à passagers prioritaires d'abord (et les convois remorqués) : tout le monde s'écarte. De jour, ils portent un ballon vert ; de nuit, un feu vert visible de tous côtés au-dessus du feu de mât (art. 32, 37, 64).
- Puis, dans l'ordre : les bateaux à marchandises, les pêcheurs professionnels en action de pêche (ballon jaune), les voiliers. Les bateaux à moteur cèdent aux bateaux à rames (art. 64).
- Deux voiliers : celui qui reçoit le vent par bâbord s'écarte ; s'ils l'ont du même bord, celui qui est au vent s'écarte (art. 65).
- Deux bateaux qui se croisent : celui qui voit l'autre sur sa droite (tribord) s'écarte ; en routes opposées, chacun vient sur tribord et l'on passe bâbord contre bâbord (art. 62).
- Dépasser : celui qui rattrape s'écarte (art. 63).
- À l'entrée d'un port : ceux qui sortent passent avant ceux qui entrent (art. 68).
Garder 50 m au moins des bateaux en service régulier, de leur route habituelle et de leurs débarcadères aux heures de l'horaire. Côté français, planches à voile et kitesurfs cèdent le passage à tous les autres bateaux.
Le balisage
- Chenaux d'accès aux ports : vus du large, bouées rouges cylindriques à bâbord, vertes coniques à tribord (art. 51).
- Bouées jaune clair (40 cm au moins) : limite d'une surface interdite à la navigation (art. 52).
- Dangers : espars ou bouées aux marques cardinales (art. 50).
- Entrées de port, de nuit : feu vert à occultations à droite, rouge à gauche (art. 54).
- Débarcadères : feux rouges fixes et panneaux d'interdiction d'amarrer (art. 55).
- Feux d'avis de tempête : environ 40 éclats par minute, avis de prudence ; environ 90, avis de tempête (art. 57-58) — orages et avis de tempête.
Naviguer de nuit : les feux
- Bateau à moteur en route : feu blanc de mât, feux de côté (vert à tribord, rouge à bâbord) et feu blanc de poupe ; sous 15 m, un feu blanc de mât visible de tous côtés peut remplacer mât et poupe, et jusqu'à 6 kW un feu blanc ordinaire visible sur tout l'horizon suffit (art. 27, 31).
- Voilier ou bateau sans moteur : un feu blanc ; dès 7 m, un voilier peut porter feux de côté et de poupe (art. 30).
- Au mouillage : un feu blanc, sauf amarré à quai ou à une place prévue (art. 34).
- Paddle, kayak, planche : un feu blanc visible de tous côtés (à Genève, un feu à éclats est admis pour un paddle).
Les signaux de détresse
Fusées ou feux à main rouges, pavillon rouge, signal lumineux SOS, bras étendus levés et abaissés lentement et plusieurs fois, sons prolongés répétés (art. 43). Et d'abord : le 117 ou le 112.
Voir aussi
Le guide Naviguer sur le Léman, et : Permis bateau, Vitesses et zones, Sécurité et équipement, Urgences et secours, Sports nautiques : les règles.